该研究侧重于交通信号灯系统的性能优化，通过对系统工作原理的深入探讨，致力于提升其在实际应用中的效果。研究采用了先进的控制算法和智能化技术，通过模拟和仿真实验，优化信号灯的时序调度，以期在交通拥堵和事故预防方面取得显著成果。实地测试结果表明，优化后的信号灯控制系统在提高交通流畅性和降低事故率方面取得了良好效果。本学位论文为交通信号灯系统性能优化提供了实用的方法和建议。