该毕业论文旨在探讨基于PLC（可编程逻辑控制器）的交通灯控制系统设计。运用组态技术，本论文详细讨论了交通信号灯的控制方法与实现过程。通过对信号灯状态切换逻辑、时序和灯光控制的研究，成功地建立了一个稳定可靠的交通灯控制系统。论文详细阐述了系统设计的思路、方法以及实际应用价值。读者通过本论文可深入了解PLC与组态技术在交通灯控制领域的创新与应用。