单片机设计——交通信号灯设计
大学数电课设信号交通灯,在使用打开时要用到Multisim14.0,用13.0是打不开的,所以要注意自己使用的软件,具有向下兼容的特性,而不具有向上兼容的特性。
传统的交通灯有以下几个缺点:反光碗的存在导致了假显示效果的出现,假显示效果会引起严重的交通事故;寿命短、维护费用高;耗能高。针对传统交通灯的缺点,采用LED发光源设计的交通灯,具有可视性强、功耗低、节
传统的红绿灯控制系统一般采用固定的时间间隔切换红绿灯时间,在路面出现拥堵后,由交管部门实行人工干预。这种方法低效、滞后,严重依赖于交管部门的工作效率。提出一种基于CAN总线红绿灯动态调整系统,该系统利
文档中包含程序的全部源代码设计实现交通信号灯系统。设A车道与B车道交叉组成十字路口,A是主道,B是支道,直接对车辆进行交通管理。实现的基本功能及要求如下:1、用发光二极管模拟交通信号灯;2、正常
GB14887-2011-道路交通信号灯
交通灯控制系统能产生四个方向的交通信号;(2)每个方向的交通灯由红、绿和黄三个灯组成,在实验板上交通灯用发光二极管代替;(3)交通灯点亮时间由设计者自行确定。设计要求:1.分析设计要求,明确性
交通灯控制器电路是由计数电路,脉冲信号源,组合逻辑门控制电路,译码器以及特殊情况下需要的手动电路组成的。在不同工作状态下,计数器对单位时钟脉冲进行计数,其输出不仅控制着交通灯的变化,而且控制着下一状态
本设计是根据单片使机原理就交通灯的系统作出的,由于车辆的增多,所以交通灯在现代道路交通中起着越来越重要的作用。为了解决这些问题,我们更应该提高交通控制和管理水平,合理使用现有交通设施,充分发挥其能力,
设计路口交通灯控制系统,使用LED显示单元的两组LED数码管D0-D7、D8-D15分别模拟十字路口的两组交通灯。以下是交通灯的变化要求:1、南北路口的绿灯、东西路口的红灯同时亮30秒。数码管30秒倒