这篇毕业论文旨在研究并实现一种基于微处理器的交通灯控制系统。该系统采用先进的单片机技术，通过精确的算法和程序设计，实现对交通信号灯的智能控制。在设计中，充分考虑了交通流量、车辆优先级和行人需求等因素，以提高交通效率和安全性。通过详细的电路设计和编程实现，本系统能够实现交通信号的自适应调控，有效应对不同时间段和交通情况。毕业论文将深入探讨系统的硬件结构、软件算法以及实际应用效果，为交通管理领域的进一步研究和发展提供有益的参考。