MATLAB平面连杆机构动力学分析及动画展示
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基于VB下液压支架四连杆机构的参数优化,郑晓雯,王丹,液压支架是综采工作面的关键设备之一,合理确定液压支架的基本参数,对充分发挥综采设备的效能影响很大。本文阐述了对液压支架四
液压支架四连杆机构对液压支架的性能具有直接影响,借助于C++软件,以顶梁前端点运动轨迹是直线为目标函数,通过改变前连杆与底座交点的坐标、四连杆各杆长度值、掩护梁的长度值和掩护梁与顶梁的夹角等,进而分析
基于Labview开发平台开发出的四连杆机构优化设计系统,通过输入各种参数,可得出支架在每个高度时各部件的受力大小,从而找出每个部件受力最大时的相应高度,在进行强度校核时,按此最大力和相应的高度对支架
为确定合理的液压支架四连杆机构,在分析液压支架四连杆机构作用的基础上,运用几何作图法得到液压支架在升降过程中,最大的位移为21 mm,及通过对液压支架进行了静力学的受力分析计算,表明:ZY12000/
对四连杆机构进行数学建模,运用matlab仿真得到特定的点的位置和速度、加速度的曲线
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液压支架作为综采和综放机械化成套设备中的关键设备,合理选择四连杆机构的结构参数是液压支架设计的关键。通过对液压支架结构进行分析,编制液压支架参数化、动态化软件系统,对四连杆机构进行优化,同时对各个参数
曲柄连杆机构是发动机中重要的组成部分,其工作状态直接影响发动机的输出性能.为评估其可靠性,识别系统中的薄弱环节,基于贝叶斯网络提出了一种曲柄连杆机构可靠性评估方法.在运用故障树进行分析的基础上进一步将
若干个组合连杆机构运动的matlab编码程序,包括基础杆件的编码。
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