2.2停车影响因素分析

通过地质雷达法选择不同测站对某矿区典型巷道围岩松动圈测试,分析不同埋深和不同断面巷道围岩松动圈分布规律,得出巷道开挖后松动圈形成要经历一定过程,围岩松动圈大小与巷道埋深呈线性关系,矩形断面巷道松动圈范

为研究巷道发生底鼓的机理,采用理论分析、模拟实验等方法,分析了底板岩层结构与物理性质、围岩应力状态、开采扰动、水理作用、支护结构等5种因素对巷道底鼓的影响,研究了一般巷道底鼓和动压巷道底鼓机理。基于此

为了深入了解煤层瓦斯含量的影响因素及其准确含量,采用单因素法对某煤矿煤层瓦斯含量影响的地质因素进行了研究,运用支持向量机理论建立了煤层瓦斯含量与主要控制因素之间的非线性预测模型,并对其瓦斯含量进行了预

金能煤业分公司单产、单进水平提升困难,是因为老矿区受开拓方式、地质、运输等生产条件制约,本文分析影响单产单进提高的原因,并思考对策,解决金能煤业分公司提高单产单进的制约因素。

随着基坑向大、深方向发展,对变形控制也越来越严格,深基坑变形已成为基坑设计中的首要因素。综合深基坑设计中影响变形的多个常见因素,在单因素影响基坑变形基础上,进行了多因素组合下的8个因素4个水平的正交设

由于用于测定煤样黏结指数的专用无烟煤价格较高,有必要进行专用无烟煤替代品的研究.以石英砂代替专用无烟煤为添加物进行煤样的黏结指数测定实验,结果表明,不同煤种黏结指数差别较大;添加物及其掺合比对煤样黏结

粘结指数的测定在煤质分析中是很重要的,它是判别煤的粘结性、结焦性的关键性指标。测定烟煤的粘结指数后,就能确定它的工艺类别,根据煤样粘结指数的高低,可以大致确定该煤的主要用途。

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自然电位法是基于它本身的原理来划分和解释钻井的地质剖面。简述了自然电位的形成原因,分析了自然电位测井方法曲线在不同地质条件下,对物性反应的影响,以及地面仪器、外界环境对自然电位曲线干扰,并结合实际地质

预紧力锚杆应力场影响因素分析，白云勃，，采用正交试验和FLAC3D数值软件系统分析了锚固长度、预紧力水平和注浆深度对零原岩应力下预紧力锚杆应力场的影响。结果表明：锚固长