仿真模型采用直流电压源作为输入,接入双闭环控制的蓄电池模型。正向运行时,电压源充电电池恒流恒压;反向运行时,电池放电以维持直流侧电压稳定。采用matlab simulink实现。
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针对基于传统单移相控制的双向全桥DC-DC变换器存在效率低的问题,提出了一种基于单移相闭环控制的双向全桥DC-DC变换器设计方案;分析了双向全桥DC-DC变换器稳态特性,详细介绍了基于单移相闭环控制的
摘要:介绍一种采用DSP芯片TMS320LF2812实现双向DC/DC变换器控制系统的设计,给出了控制系统的整体设计结构框图,硬件设计及软件设计流程。关键词:双向DC/DC;变换器;DSP
本文主要介绍了LLC谐振技术在双向全桥DC-DC变换器中的应用,并探讨了其工作原理和优势。通过比较传统DC-DC变换器与LLC谐振变换器的性能指标,可以看出LLC谐振技术具有更高的效率和更小的电磁干扰
一种基于simulink的双闭环DC/DC变换器控制电池的双向能量流动方案,使用双向Buck/Boost变换器实现,可实现从电池向负载和电网之间实现能量双向流动。
软开关PWM双向DC_DC变换器的研究-1pdf,
摘要:针对燃料电池动态响应上的不足和燃料电池电动汽车对低压大电流DC/DC 变换器的特性需求,选择了一种双向交错并联DC/DC 变换器拓扑,其使用的交错技术能以较低的开关频率实现高频输出电压波动,具有
提出了一种新颖的双向DC/DC变换器。该变换嚣采用全数字控制,并应用同步整流技术,使得整个设计具有高效率、高控制性能、能量可双向流动等特点。该变换器的控制核心为PHILIPS公司出品的基于ARM7内核
为满足开关电源对低压大电流的要求,达到减小输入输出电流纹波,提高工作频率,改善变换器的功率密度等目的.以三相交错并联磁集成双向DC/DC变换器为研究模型,制定了Buck模式下的控制目标,同时建立相应模
双向可逆DC/DC方案,MATLAB模型,研究生毕业设计,已经调试成功。
为了获得单级隔离型升压半桥DC / DC变换器的软开关工作条件,对其工作原理和换流过程进行分析。通过稳态参数计算、开关管关闭工作模态的等效电路解析以及微分方程运算,指出了其软开关过程本质上是变压器漏感
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