城市公交系统运营管理中，普遍存在驾驶员和乘务人员违反运营规范、违规经营的现象，例如超速行驶、低速行驶等。为了解决这些问题，构建了相应的数学模型，提出了城市公交运营管控效益的量化分析方法，分析了违规行为可能导致的危害，并给出了相应的解决对策。