B.6.1 车辆标识
B.6.1.1 引言
一节车辆包含一个或多个连接许多 WTB 和/或 MVB 设备的总线。作为先决条件，所有安装在车辆上的设备将事先试验且认定符合 TCN 一致性要求。
B.6.1.2 IUT 的一般标识
车辆标识号：
制造厂家：
列车总线节点数：
节点数设备标识一致性合格证实现能力
车辆总线数量：
车辆总线 1：
车辆总线 2：
车辆总线 n：
设备标识车辆总线/节点数设备标识一致性合格证实现能力
车辆标识对于确保车辆通信系统的准确性和一致性至关重要，相关标准和工具的设计也变得尤为重要。例如，《国外车辆CAN总线协议一致性测试标准》详细介绍了相关的测试规范和标准。了解车辆标识及相关测试的设计，可以参考《汽车CAN总线实验实训测试台架的设计》，其中描述了测试台架的具体设计细节和实施方法。
B.6.2 测试台
车辆一致性测试需要一个合适的测试器，叫车辆测试器。它可以由 WTB 节点测试器产生。由于车辆间的连接器不属于 TCN 一致性范围（它们将由车辆的最终用户来规定），因此车辆测试器应装有适配的车辆连接器。
测试过程中，可以使用诸如《车辆CAN总线隔离及源代码》中的解决方案，确保车辆之间的通信保持隔离和稳定。《总线型车辆自动称重系统》提供了一个创新的自动称重系统，通过总线进行数据传输和处理，进一步提升了车辆测试的智能化水平。
暂无评论