双通道下电梯停靠层对高层建筑安全疏散影响研究 论文

以某高层商住楼为研究对象，运用Pathfinder软件，对比分析仅楼梯疏散模式和楼梯———电梯耦合疏散模式的疏散效果。研究结果表明，在楼梯———电梯双通道疏散模式下，疏散电梯的停靠楼层对疏散效率具有显著影响。为优化高层建筑在疏散中电梯的停靠方式，研究发现，电梯停靠在15层时，疏散效率最高。具体数据表明，在电梯和楼梯耦合疏散模式下，5分钟内可以疏散1380人，15分钟内疏散2190人，相较于仅楼梯疏散模式分别提高了3.98%和3.58%的效率。

相关研究如《高层建筑火灾使用电梯疏散的关键技术研究》也探讨了在火灾条件下使用电梯进行疏散的可行性与关键技术，为类似问题的解决提供了更多的技术支持。对于进一步了解疏散模型和计算方法的读者，可以参考《建筑物安全疏散模型与计算方法》，以获取更加全面的理解。相关资料对于高层商住楼应急疏散演练和应急预案的编制提供了坚实的理论基础。