以与围岩剪切破坏密切相关的主应力差为研究切入点,通过理论计算和数值模拟等研究方法,分析了赵固二矿11030运输巷沿空掘巷的工程背景下,深部回采工作面侧向采动应力场的主应力差分布特征。同时,还研究了不同煤柱宽度下沿空掘巷围岩的主应力差分布规律,并基于此提出了煤柱设计思路。
研究结果表明,11030运输巷沿空掘巷的前围岩可以分为主应力差降低区、主应力差升高区和主应力差稳定区三个区域。在不同煤柱宽度下,深部沿空掘巷顶板、底板和煤壁帮围岩的主应力差呈现单峰值曲线分布;当煤柱宽度小于或等于8米时,煤柱帮围岩主应力差也呈现单峰值曲线分布。但当煤柱宽度超过8米时,主应力差呈现双峰值曲线分布,且浅部围岩的峰值点明显小于深部围岩的峰值点。
基于理论计算和数值模拟结果,确定了11030运输巷沿空掘巷合理的煤柱宽度应为8米,并通过现场工业性试验验证了这一设计方案的可行性。对于该研究的更多细节与数据,您可以参阅以下相关文献:沿空掘巷煤柱宽度优化数值模拟分析 和 数值模拟确定沿空掘巷合理煤柱宽度。
为了进一步理解沿空掘巷不同煤柱宽度下围岩的应力变化规律,还可以参考深部大倾角沿空掘巷窄煤柱合理宽度数值模拟研究,其中包含了关于大倾角沿空掘巷的数值模拟分析,以及动压沿空掘巷煤柱宽度留设数值模拟研究,该文献进一步探讨了动压环境下煤柱宽度的合理设置。
暂无评论