近年来地震活动频繁，强震导致部分隧道地下结构损坏，而当前国内对隧道地下结构的抗震研究不足，特别是对不同间距下的双洞隧道的抗震研究更少，因此，亟需对此问题进行深入研究。以高烈度区雅泸高速公路为研究背景，运用FLAC3D数值计算方法（可以参考此FLAC3D计算隧道作业获取更多细节），结合隧道震害调查统计，对不同间距下的双洞隧道地震响应进行系统研究。结果表明：沿室间距对于双洞隧道的地震响应具有重要影响，当双洞间距较小时，隧道之间的地震动力相互作用不容忽视；随着间距增加，双洞隧道的地震响应逐渐减弱并趋近于单洞隧道的地震响应；双洞隧道地震作用的临界间距为2D。震害调查统计结果与数值分析结果相一致。研究结果可为高烈度区双洞隧道抗减震设计与施工提供指导。欲深入了解FLAC3D在隧道抗震中的应用，可以参考这篇FLAC3D隧道开挖模型或其他相关资源，如flac FLAC3D。

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