为了研究煤岩的动态破坏特征和动力学损伤特性, 利用分离式霍普金森压杆（SHPB）和应力加载系统, 对煤岩试样进行了冲击试验和单轴压缩试验; 根据应力-应变试验曲线的特征, 在过应力模型上, 应用连续损伤理论与统计强度理论, 建立了适合煤岩动力学特性的过应力损伤模型。结果表明: 动载作用下, 当应变率较小时, 煤岩破碎方式与静载作用时间具一定的相似性; 随着应变率的增大, 动载破坏强度显著增大, 动态模量先增大后保持不变, 塑性变形先增大后减小, 应力-应变曲线具有明显的塑性流动特性。采用建立的煤岩过应力损伤模型本构方程对试验曲线进行拟合, 通过两者的对比, 验证了模型的正确性。