针对采用基于模型的系统工程(MBSE)思想进行产品创新性设计中存在的问题,如需要额外增加大量的建模工作量难以重用已有的企业丰富设计经验设计方案生成效率低等,以动车组高压系统为研究对象,提出一套完整的系统架构智能高效生成流程,使能动车组高压系统智能创新设计。具体内涵为:基于MBSE思想,扩展系统建模语元模型,构建动车组高压系统领域功能知识库和组件库复用已有设计经验,定义一套完整可行的动车组功能到组件映射规则,设计一个高效的候选设计方案生成算法。以中国标准的250km/h动车组高压系统为实验对象,提出的方法针对给定的动车组功能模型能够自动生成5个有效的候选系统架构,并从功能性鲁棒性风险性成本整体性能5个维度评价每种候选系统架构,提升动车组设计师系统建模效率,启发设计师创新过程。