汽车行业的快速发展，汽车技术的不断创新，尤其是汽车功能的多元化，使汽车上的电子单元越来越多。对于汽车的安全，主要指汽车售后服务，ECU诊断尤其重要。诊断中包含对故障的测试、一般故障的产生和恢复策略、ECU内部自检测策略，都是汽车诊断必不可少的一部分。主要介绍在CANoe软件下通用的CAPL语言，运用CAPL语言编写程序，然后合理连接硬件，根据参数正确对软件进行相应的配置，使用一些接口函数，通过LabVIEW编程实现上位，控制硬件及软件的运行，生成对应的测试报告，充分分析报告，得到需要的结果，从而实现诊断故障的自动化测试。近年来，随着汽车技术不断改进与更新，汽车市场进入了快速发展阶段。在追求价格下降的同时，汽车性能也得到了提高。不同功能单元的ECU在汽车上的运用，通过CAN线或者K线传输信号，使速度更快、信号更稳定。然而，稳定性背后也带来了系统的复杂性。汽车控制的电子化增加了汽车诊断维修工作的难度，特别是对故障的测试，需要深入了解故障策略，使用信号模拟设备制造相应故障。传统的测试方法已不能满足需求，许多主机厂迫切需要改进诊断测试方法，提高效率和测试精度，从而节约开支。主要介绍通过CAPL语言编写程序，使用CANoe控制CAPL程序，LabVIEW用来实现上位控制，通过二者的结合，实现汽车诊断的自动化。