仪表总线M-Bus(Meter-Bus,欧洲标准EN1434-3)是一种专门为消耗量计量仪表数据传输设计的主从式半双工传输总线,采用主叫/应答的方式通信。即只有处于中心地位的主站发出询问后,从站才能向主站传输数据。M-Bus的主要特点如下:
两线制总线,不分正负极性,施工简单。
采用独特的电平特征传输数字信号,抗干扰能力强。
总线型拓扑结构,扩展方便,组网成本低。
专门设计的报文格式,满足能耗计量仪表联网和远程读数需要。
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导读:CAN总线技术是国际上应该最为广泛的现场总线之一。CAN总线技术最初只是为了解决汽车工业在发展的过程中应用的线束过长,影响汽车内空间的使用率和信息传递的可靠性。随着CAN总线技术的发展和不断成熟
Thisisiicbusrule.itmailyintroducetheIICofficialruleandhowtouseit.
The AMBA protocol is an open standard, on-chip bus specification that details a stategy for the inte
系统总线释疑,讲述如何使用总线编程操作器件。
上海大众帕萨特CAN总线数据总线的结构原理,主要介绍帕萨特车型的CAN总线原理
USB2SPI是一个USB总线的转SPI总线的接口芯片,通过USB2SPI芯片可以非常方便地实现PC机USB总线和下位机端4线SPI接口(包括SCK引脚、DI引脚、DO引脚、片选引脚CS)之间的通信。
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CAN (Controller Area Network)即控制器局域网络,属于工业现场总线的范畴。
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