# 主干道
主干道动态协调控制技术
针对主干道信号协调控制问题, 提出一种新的动态分段协调控制技术. 首先分析路段长度、交通密度以及信号周期时间对关联度的影响, 设
城市主干道交通拥堵预测方法研究
以成都市中心城区人民南路三段为例，进行了实例预测研究。预测结果为交 通拥堵预测的识别率为48%，误判率为16%，结果表明基于速度
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针对干线交通双向绿波协调控制中的相位冲突问题，提出了一种主干道动态协调控制方法。根据交通路口关联度计算方法将主干道划分为若干个控
交通灯控制器用于主干道与支道公路的交叉路口要求是优先保证主干道的畅通.
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基于差分光学吸收光谱技术的交通主干道污染气体监测
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SVN主干和分支操作
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