# 有序充电模拟研究
居民小区电动汽车有序充电的模拟研究及策略探讨
本文通过模糊隶属度理论对居民小区电动汽车的无序充电与有序充电行为进行模拟，提出了有序充电的控制策略。首先，分析了我国电动汽车的发
电动汽车有序充电优化
Ordered charging optimization of electric vehicles
电动汽车有序充电优化调度软件
本软件基于遗传算法，优化电动汽车有序充电，降低充电费用，缩短充电时间，减少电网负荷峰谷差。
高速公路充电站电动汽车有序充电策略
为了解决高速公路充电站电动汽车的无序充电问题,考虑充电站的运行状态和电动汽车用户的充电习惯,提出了一种基于新电价机制激励用户调整
RobotBasic模拟充电
RobotBasic随机漫游，当检测到电量不足时，自动找寻充电区进行充电。
基于分时电价的电动汽车有序充电优化
发展电动汽车能减少有害、温室气体的排放和对进口石油的依赖，也可以缓解当前天气的雾霾状况，实现能源的清洁环保利用。规模化电动汽车进
电动汽车充电对配电网负荷的影响及有序控制研究
针对电动汽车规模化应用对电网规划运行带来的负面影响,提出采用集中式与分布式结合的优化控制理念,建立协调控制模型。集中式控制以电网
研究论文面向多个电动汽车换电站的有序充电控制.pdf
如何采用合适的控制策略对换电站内电池进行有序充电，是非常重要且需要迫切解决的问题。针对单向充电方式，建立相应的电动汽车换电站有序
基于有序充电启动机制和补贴机制的充电负荷接纳能力优化
为了解决配电网和充电站的建设进程与电动汽车的普及速度失配的问题,进行了配电网和充电站充电负荷接纳能力评估及其有序充电优化。分别以
基于混合整数规划的电动汽车有序充电方法
提出了在满足电动汽车充电需求的基础上尽量降低充电站充电成本的有序充电控制策略。分析了电动汽车充电所需时间与用户给定时间的关系,结