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分别建立了整车1/4和1/2模型的simulink悬架模型,并建立了B级道路不平度模型,和进行了平顺性振动仿真。simulink富有模型的数学公式图片。

通过建立整车七自由度的数学模型(垂向四自由度+俯仰+侧倾+横摆),并在matlab/simulink搭建相应的模型进行仿真,通过设定一定的路面条件从而观察整车参数的相应变化。

基于matlab四档变速器仿真示例,通过修改模型参数及模块,将4档变速器改为六挡变速器,并综合考虑变速特性,调整一定的控制策略。