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在进行基站或直放站系统规划时，需要考虑整个系统对调制信号EVM指标 恶化的程度。影响基站或直放站EVM指标的关键因素有：功率放大器的非线性、开关位置不准确产生的影响、自激干扰造成的影响、硬件ALC启控造成的失真及滤波器带宽选择偏移产生的影响等诸多因素。

双通道差分发射器(Tx) 双通道差分接收器(Tx) 具有2个输入的观测接收器(ORx) 具有3个输入的嗅探器接收器(SnRx) 可调范围：300 MHz至6000 MHz Tx合成带宽(BW)：250 MHz Rx带宽：8 MHz至100 MHz 支持频分双工(FDD)和时分双工(TDD)工作模式

随着汽车产业向安全、环保与节能方向的发展，毫米波车载雷达作为汽车安 全控制系统的核心组成部件之一，其市场前景越来越广阔。毫米波车载雷达及其 相关技术的研究，对于提高道路交通的安全，降低交通事故发生率，促进智能交通系统的发展具有重要意义。 本文以目前国内外普遍关注的 77GHz 车载雷达系统作为研究课