Ta上传的资源 (0)

针对IEEE33节点配电网，基于多目标粒子群算法，优化网损、电压偏差和运行成本。考虑24个时段，优化变压器变比和无功补偿容量。提供代码。

深入探索汽车电路控制系统：BCM程序源码解析 这份国产车BCM程序源码，为汽车电路控制系统爱好者提供了宝贵的学习资料。通过分析代码，您可以深入了解以下功能的实现： 外部灯光控制： 前照灯、小灯、转向灯 前后雾灯、日间行车灯 倒车灯、制动灯 角灯、泊车灯 内部灯光控制： 顶灯、钥匙光圈、门灯
C 5

综合能源系统低碳运行优化 为实现“双碳”目标，提升综合能源系统的需求侧调节潜力，构建了考虑需求响应的碳交易机制下综合能源系统优化运行模型。 模型核心 需求响应分类及建模: 根据负荷特性，需求响应被分为价格型和替代型。价格型需求响应模型基于价格弹性矩阵，而替代型需求响应模型则考虑了用能侧电能和热能

摘要：针对冷电联供微网运行成本的优化，引入冰蓄冷储能系统，建立了光伏、风电、微型燃气轮机、电储能和冰蓄冷等能源的优化模型。以最小化经济运行成本为目标，采用混合线性整数规划方法，利用CPLEX求解。在算例中对比分析了3种不同场景的冷电联供微网系统，验证了模型的有效性和可行性。结果显示含冰蓄冷装置的冷电