horizon1168

本研究提出了一种综合考虑需求响应和碳交易的综合能源系统日前优化调度模型。该模型将用户侧资源细分为可削减、可转移和可平移负荷，并将其作为需求响应资源纳入调度系统。此外，模型考虑了阶梯式碳交易机制，设置了多个对比场景，验证了所提模型的有效性。

提供CRUISE纯电动车仿真模型和simulink策略模型，并附搭建策略说明文档。模型文档已详细撰写，约6页。注意：- 策略是用64位软件编译的，如模型无法运行，请切换至64位软件。- 切换位置：启动界面platform或软件界面option→layout。- 模型存放路径不可包含中文字符。

采用自适应控制策略，电动汽车充放电系数根据频率和SOC动态调整，满足调频需求的同时保障充放电损耗。