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这家伙很懒，什么也没写
微观交通仿真平台的地理信息系统支持能力分析
动态交通信息服务是社会化特征显著的智能交通系统理念中的重要组成部分之一,也是提高基于位置服 务可用性的核心所在。动态交通信息服务的实现,需要在实时交通信息获取与微观交通仿真技术的基础上,构造各 种应用模型和算法,并与地理信息系统环境下的交通信息管理与发布平台相结合,提供满足公众需求的信息服务, 为公
C++/C 14 0 PDF 2020-05-14 21:05:10
自适应交通信号控制软件系统
本系统的基本思想是针对我国现行城市路网结构及交通流的具体特点,基于交通信号区域控制理论展开的。其控制算法模型介于脱机交通信号控制理论。对于城市外围地区平交路口,采用脱机交通信号控制算法模型实现区域信号控制;而对于城市中心地区,选择自适应交通信号控制算法模型实现区域信号控制。交通信号控制模型可采用方案
C++/C 41 0 PDF 2020-02-10 00:02:15
城市智能交通信号控制系统的研究概况
:智能交通系统(intelligenttransportationsystems,ITS)作为一种新型交通运输模式,有望彻底改善目前的交通状况。本文针对ITS的交通控制子系统,系统地阐述了城市智能交通信号控制系统在国内外的发展现状,分析了部分现有控制系统的优缺点,指出了我国城市交通信号控制的难点及其
C++/C 20 0 PDF 2019-09-25 14:09:18
交通信号控制参数的仿真优化方法研究
为优化区域交通网络中各信号控制器的配时方案,利用递推最小二乘算法(RLS)和同时扰动随机近似(SPSA)算法,由检测器流量估计DynaCHINA动态网络交通仿真与分析系统的动态OD矩阵,输入并标定各路段的速度-密度模型参数和饱和流量,获得网络状态的准确估计,包括各路段的速度、密度、流量、队列长度等
C++/C 22 0 PDF 2019-06-04 23:06:39
文件操作将一个磁盘文件中的信息复制到另一个磁盘文件中
编程的目的是将处理的或计算的数据以所需求的方式显示，当数据量大时，需暂时存在磁盘内，一段时间后再一起处理，处理完的数据变成有意义的格式，成为信息，该信息又可再转换为数据，以进行下一阶段的处理，如此数据与信息之间形成一个循环，就是所谓信息流，所有这种信息的收集，管理与应用，都需要不断从磁盘内访问文件数
C 31 0 RAR 2019-05-16 01:05:56
基于前车制动过程的车辆跟驰安全距离模型
在传统的基于制动过程的安全距离模型的基础上, 考虑了前后车之间的速度关系和车辆制动减速度 的渐变过程, 建立了单车道跟驰状态下车辆跟驰的安全距离模型。通过M atlab 仿真计算, 从理论上验证了该 模型能够很好地解决传统模型计算的安全距离存在较大偏差的问题。最后, 通过V C+ + 建立了十字交叉
C++/C 48 0 pdf 2019-01-07 19:01:15
交通仿真的发展及研究现状
：交通仿真是智能交通运输系统（ITS）的一项重要内容，文章从交通仿真的研究意义和研 究内容出发，介绍了交通仿真的三种模型，并重点介绍了其中的微观仿真模型，作者在文中描述 了国内外交通仿真的发展历程和研究现状，并对其中的一些典型软件和模型作了介绍，文章的最 后还指出了当前交通仿真研究存在的一些不足之处
C++/C 35 0 PDF 2019-01-07 19:01:05
GA genetic algorithm
遗传算法（Genetic Algorithm）是模拟达尔文生物进化论的自然选择和遗传学机理的生物进化过程的计算模型，是一种通过模拟自然进化过程搜索最优解的方法，对于一个求函数最大值的优化问题(求函数最小值也类同)
其他 40 0 RAR 2018-12-27 22:12:11