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利用所建模型，仿真分析了机车在不同功率、不同电压下的谐波特性。得知机车谐波电流分布趋势不随功率变化，但机车功率越低谐波水平越高，且同样功率情况下再生制动工况的谐波水平略高于牵引工况;机车谐波电流随机车电压显著变化，但分布趋势大致一样，两倍开关频率附近的谐波及高次谐波随电压增加而增加，低次谐波变化趋势

通过对微网孤岛运行模式和联网运行模式之间切换、孤岛模式下切/ 增负荷以及微网内某一电源功率变化3 种情况下的运行特性进行分析, 获得了微网中相应分布式电源的功率、电压、电流及系统频率的变化规律, 证明了PQ