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摘要:动力换档变速箱目前广泛采用液压式平稳结合阀进行换档过程控制,本文对一种液压式平稳结合阀进行了功能说明,建立了的通用仿真模型,分析了结构参数对缓冲阀动态性能的影响。通过台架试验验证了所建模型的正确性及有效性。研究结果可以为车辆动力换档控制系统的设计、改进及预测提供依据。

推进系统是盾构机的关键系统之一。本文阐述了盾构机推进液压系统的原理，利用AMESim仿真工具对该系统进行了仿真分析。仿真结果表明常规压力控制会引起流量的剧烈波动，常规流量控制又会引起压力波动，而压力流量复合控制方式既可以进行压力闭环控制又可以进行流量闭环控制，从而减小压力和流量的波动，达到对推进压力

PULSE系统是丹麦B&K公司于1996年推出的世界上首个噪声、振动多分析仪系统，能够同时进行多通道、实时、FFT、CPB、总级值等分析.

摘　要:本文介绍了AMESim/ Matlab 联合仿真的接口问题,利用两个仿真软件的各自优点应用在单向阀结构的优化设 计中

摘要：以4WSE3EE 三级电液伺服阀为例，介绍其工作原理。利用仿真软件AMESim 建立对应的仿真模型，分析了仿 真结果，对阀的结构及各种性能进行评价。针对不同类型的液压元件，提出在现有元件库的基础上开发出具体参数的元件 的仿真模型的设想。