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针对城市交通路网的特点,在传统的最短路径搜索算法(Dijkstra算法)基础上,引入以行驶时间模型来搜索最短路径的算法,以满足驾驶员的不同需求。并结合实际验证了该算法对改善交通状况的有效性和合理性。

本程序实现了二进制、十进制、八进制、十六进制相互之间的转换,可以实现所有之间的转换。