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目前国内增压器制造企业普遍采用的是传统的涡轮增压器设计方法,以经验设计加试验修正为主,设计精度低、周期长,成本大。我们采用国际上先进的涡轮增压器设计方法,其基本特征是先期通过匹配计算明确设计目标,结合CAE-CFD的设计理念指导产品开发。其设计体系主要包括:匹配计算、初步设计、叶片成型、三维流动分析

随着我国汽车工业的发展,近年来我国的车用涡轮增压器市场也取得了快速的发展,形成了较大的生产规模。但是与涡轮增压器市场迅猛发展不协调的是,目前国内增压器设计的核心技术还是掌握在国际知名企业手中,国内的增压器制造企业,新产品的开发主要还是依靠仿制,产品的设计还是停留在经验设计阶段,没有形成自己的设计方法