板链鳞板埋刮板输送机设计手册pdf

针对水利隧道、矿山岩石开采项目中刮板输送机存在的卡链问题,突破现有的刮板输送机常规结构,设计开发了新的结构。介绍了原刮板机的结构及在岩石环境中的缺陷,阐述了刮板输送机新结构设计的主要思路、新结构的主要

合适的张紧装置可以缓冲刮板输送机中物料对机构的冲击。介绍了一种带弹簧缓冲的张紧装置,重点分析了张紧装置中缓冲弹簧的设计原理,对于改进张紧装置提供了准确而可靠的理论依据。

通过对国内外现有的典型伸缩机尾自动控制系统的基本原理进行研究,分析比较各自的优缺点,并指出了未来发展趋势。基于三机联动综合高效采煤技术,对伸缩机尾自动控制系统提出了新的设计构想,有利于对链张力控制技术

介绍了基于隧道挖装机的刮板输送机的总体结构和工作原理。根据实际生产工况及初始条件,设计并确定出刮板输送机生产能力A、刮板输送机的运行阻力Ff及动力元件。

通过对机头卸载高度,机头架高度、长度、中板升角、内宽和外宽的计算,设计出机头架尺寸及结构,应用于SGZ764/400型刮板输送机,运转良好。

针对边双链刮板输送机驱动装置因花键轴挠性变形所引起的两边链轮转动不同步,产生的跳链问题。提出了一种新型动力传输方法,使得刮板输送机两端链轮挠性变形相同,达到在转动过程中两链轮转动幅度一致的设计目的,从

机械工程及自动化专业学生做毕业设计使用,仅供参考

从圆环链与链轮啮合过程入手进行理论分析,充分考虑圆环链的弹性变形,分析圆环链在不同负载下所引起的弹性变形以及变形下与链轮的啮合特点,并对链轮与链条啮合过程的动力传递进行了分析。

为满足刮板输送机自动化和智能化发展要求,针对目前刮板输送机液压马达紧链系统存在的诸如完全手动操作,预紧力依靠经验控制,以及紧链时动力不足等问题,设计了一种自动紧链系统。该系统通过在刮板输送机传动装置中

针对刮板输送机链速对其传动性能影响,通过建立某种型号刮板输送机的Pro/E模型导入ADAMS软件中建立等价的ADAMSS仿真模型,在此基础上进行其动力学分析。仿真研究了刮板输送机分别在0.9 m/s、