交通流理论

多等级交通流LWR模型的双曲性，杨建伟 ，王术，本文基于一阶双曲守恒律的相关理论研究了多等级交通流LWR模型，给出了该模型双曲性的数学证明。

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百度地图的交通流量控件，对外开放。控制当前，未来交通流量图层在地图上的显示，隐藏等。主入口类是TrafficControl，PC端基于BaiduMapAPI1.2。移动端基于BaiduMapAPI1.

交通流中机动车辆的轮廓提取与标识附带视频

分享了四种基于Q=D·v的交通流模型，并采用Matlab进行绘图，以供进行道路交通规划和交通大数据分析研究参考。

为提高短时交通流预测模型精度，分析了GM(1，1)模型和灰色Verhulst模型的特点，发现GM(1，1)模型适用于具有较强指数规律的序列，只能描述单调的变化过程，而Verhulst模型则适用于非单调