基于灰色预测模型的短期交通流预测研究
为提高短时交通流预测模型精度,分析了GM(1,1)模型和灰色Verhulst模型的特点,发现GM(1,1)模型适用于具有较强指数规律的序列,只能描述单调的变化过程,而Verhulst模型则适用于非单调的摆动发展序列或具有饱和状态的S形序列。短时交通流某一时段内数据具有饱和状态S形过程的特性,采用Verhulst预测模型比GM(1,1)模型具有更高的预测精度
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