论文《基于CAN／LIN总线的汽车通信网络设计》

针对煤矿设备与工业以太环网的可靠快速接入问题,设计基于隔离式CAN总线网络的煤矿设备与工业以太环网的接入通信系统,采用ADM3052进行隔离式CAN物理层收发器设计,详细分析了如何计算控制器参数使隔离

控制局域网CAN(ControllerAreaNetwork)是德国Bosch公司为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而应用开发的一种通信协议。 在国外,尤其是欧洲,CAN网络已被广

Inautomationthereareusedinexpensiveserialcommunicationbustechnologies(eg.RS-485,CAN,etc.)thatallowc

CAN ( Contr oller Area Netw or k) 总线属于现场总线 ( field Bus) 的范畴。介绍一种基于CAN 总线的网络监控系统方案。该系统由上位机 ( PC 机)、下位

介绍基于LIN总线的汽车空调控制系统的总体构成以及软、硬件的设计。通过选用18F6390单片机作为中央控制单元的微处理器，TJAl020为LIN接口芯片以及TLE4208芯片为模式风门和混和风门电机的

调用Vector的Can通信设备的库函数实现简单的Can通信,c#程序。

1. 面向现代集成制造的网络化销售与定制系统 612. 新型空间凸轮活齿精密传动及其应用研究 623. 网络化、智能化大型旋转机械在线诊断系统 634. 消化道定点施药微系统实用化研究 645. 微型

为了改善系统通信效率,降低成本,目前所有的汽车设计都采用了大量的串行总线通信协议。I2C 和SPI协议通常应用在电子控制单元(ECU)的芯片间通信。

电源的选择是关系到系统稳定运行的重要因素之-,也是该仪表能成功应用的重要-步

硕士论文,基于CAN总线的汽车组合仪表研究。。欢迎下载。。。。赚点积分 呵呵。