纯电动汽车锂动力电池组温度场特性研究及热管理系统实现

现阶段电动汽车快速发展,对锂电池管理系统的需求也提出了更高的要求,本文是做了一些基础的研究。

奥运电动汽车电池管理系统的开发是为了保障电动汽车动力电池安全运行，延长电池使用寿命，从而提供可视化的管理平台。

摘要: 随着电动汽车产业的发展, 电池需求数量急剧增长, 对电池测试设备的需求也在同步增长。提出了一种电池组测试平台, 并着重介绍了数据采集系统与上位机监控系统的设计。以MC9S12DT128B微控制

目前,动力总成控制系统和电机及驱动系统有很多厂家正在研发和改进中,动力电池的能量密度、可充放电次数也已基本达到电动汽车的要求。因此,如何有效地让电动汽车的动力系统工作在最有效的状态,电池管理系统做为动

本文的电池管理系统以M68HC08GZ16为核心,实现了对电池组单体电压、电流、温度信号的采集。充电电量平衡以后,单体电池的电压差值不超过50 mV。整体系统运行性能良好,能够满足电动车动力电池组应用

电动汽车用电池管理系统技术条件-2018.10.12版征求意见稿（待发布版））

总结分析了当前主流电动汽车电池管理系统的优缺点！

电动汽车用电池管理系统的研制

电动汽车电池管理系统可以为驾驶员提供重要信息，自电动汽车诞生以来一直是研究的热点。对电动汽车电池管理系统硬件电路进行设计，以STC12C5A60S2微控制器为核心，对电池管理系统电流、电压、温度检测电

第1章电动汽车与动力电池发展历程 第2章电动汽车动力电池基本知识 第3章铅酸动力电池及其应用 第4章碱性动力电池及其应用 第5章锂离子动力电池及其应用 第6章用于电动汽车的其他动力源 第7章电动汽车电