路基上CRTSII型板式无砟轨道动力特性分析及参数研究

层间连接破坏条件下CRTSⅡ型板式无砟轨道受力特性研究，任娟娟，何川，CRTSⅡ型板式无砟轨道作为一种连续板式轨道结构，拥有较好的整体性和稳定性；但因其施工灌注缺陷或砂浆损伤易造成砂浆层与轨道板�

铁路无砟轨道路基变形监测研究，牛海鹏，郭仓，路基沉降是铁路客运专线变形观测和沉降评估的基本内容，为获得客运专线建设中的铺轨评估等工作的依据，并获得有效的无砟轨道高速

基于频变等效参数的无砟轨道——路基动力响应分析，崔艺潇，毕宗琦，基于动力半空间理论及路基与半空间的等效条件，得到考虑频响特性的路基频变等效参数；采用有限元法建立无砟轨道-路基动力分析叠�

桥上CRTSII板式无碴轨道施工技术，宋荣方，刘秀元，简述国内外高速铁路无碴轨道的发展概况，针对高速铁路施工精度要求高、工序控制严格的特点，结合京津城际轨道交通工程实例，研究

基础沉降对土路基上板式轨道动力性能影响分析，韩义涛，张雷，基于车辆－轨道耦合动力学理论，建立了土路基上车辆－板式轨道耦合动力学模型，并编制相应的仿真计算程序，研究了车辆通过路基不

路基上双块式无碴轨道疲劳特性影响因素分析，曾志平，，以路基上双块式无碴轨道为研究对象，建立了钢筋与混凝土纵向相互作用力学模型、双块式无碴轨道三维有限元静力学模型、列车-双块�

Q/CR658-2018高速铁路CRTSIII型板式无砟轨道隔离层用土工布（标准规范）

路基上双块式无碴轨道道床板空间力学特性研究，曾志平，张勇，研究不同荷载作用下，高速铁路路基上双块式无碴轨道道床板空间力学特性。钢轨及道床板中钢筋用梁单元模拟，道床板、双块式轨枕、

无砟轨道钢轨温度力的有限元分析及实验研究，游林涛，王大志，建立了无砟轨道三维有限元模型，仿真分析了不同温度下钢轨的纵向温度力。利用应变法测量了无砟轨道的纵向温度力，验证仿真结果的

高速铁路长大桥梁双块式无砟轨道动力影响因素分析,高亮,曲村,大跨度连续梁上铺设的双块式无砟轨道无缝线路,在高速车辆的动力作用下,力学机理更加复杂,原有的计算方法、计算模型及设计参数