层间连接破坏条件下CRTSII型板式无砟轨道受力特性研究

路基上CRTSII型板式无砟轨道动力特性分析及参数研究

桥上CRTSII板式无碴轨道施工技术，宋荣方，刘秀元，简述国内外高速铁路无碴轨道的发展概况，针对高速铁路施工精度要求高、工序控制严格的特点，结合京津城际轨道交通工程实例，研究

不平顺条件下板式轨道动力学分析，李立林，，国内外对于有碴轨道的动力学研究比较成熟，己经步入轮轨相互作用的系统动力学研究阶段。无碴轨道结构作为近几年发展起来的新型轨

从可释放弹性应变能角度对岩石卸围压条件下破坏特性进行研究,利用MTS815电液压伺服可控制刚性试验机进行保持轴向变形不变的卸围压试验,根据卸围压试验数据,分析了该砂岩卸围压过程中变形、强度、弹性模量及

采用煤岩细观剪切实验装置及PCI-2型声发射系统,开展了砂岩在不同剪切速率条件下的细观破坏与声发射特性试验,探讨岩石在剪切破坏过程中的破坏形式与声发射之间的关系。试验结果表明:在剪切荷载作用下,砂岩试

铁路无砟轨道路基变形监测研究，牛海鹏，郭仓，路基沉降是铁路客运专线变形观测和沉降评估的基本内容，为获得客运专线建设中的铺轨评估等工作的依据，并获得有效的无砟轨道高速

Q/CR658-2018高速铁路CRTSIII型板式无砟轨道隔离层用土工布（标准规范）

采用相似材料模拟试验方法,重点研究了煤层底板的应力和变形随工作面开采的变化规律,得出煤层底板应力与变形具有采动差异效应和这种采动差异效应是底板岩层破坏裂隙产生拉剪复合破坏的力学机制的结论;采用理论分析

为探究三轴应力环境下某矿区煤样的力学特性及破坏模式,设置围压梯度为0.2、0.4、0.8、1.1、2.0、3.0 MPa,采用电-液伺服试验系统开展室内三轴试验;对试验数据拟合分析,建立峰值抗压强度、

卸围压路径条件下大理岩破坏过程的声发射特性研究，丛宇，王在泉，为探讨破坏过程中应力路径对声发射特征的影响，对大理岩进行常规三轴压缩与恒轴压、卸围压试验，试验结果表明：试样声发射特征随