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这次设计是基于计算机Multisim仿真软件进行仿真的,通过开关A、B实现状态的转换,A、B同时闭合相当于汽车刹车,六个指示灯都同时闪烁;A、B同时断开相当于汽车正常运行,所有指示灯都熄灭;A闭合、B
长期用于消费类电子产品的发光二极管(LED),最近也开始用于汽车照明领域,用来提供信号功能、日间行驶灯和车内照明。随着这项照明技术日益普及,制造商也在不断研究新的应用方式,以便充分发挥LED前大灯和尾
共23页。用Verilog编写的数字钟与汽车尾灯模块。其中数字钟具有时间显示的基本功能,按键校时校分,闹钟模块(包含校时校分),仿电台报时(四低一高),整点报时,12-24显示切换等强大功能。汽车尾灯
数字逻辑汽车尾灯实验报告要的下载,谢谢!!!!!!!!!!!!
假设汽车尾部左右两侧各有3盏指示灯,其控制功能应包括:a)汽车正常行驶时指示灯都不亮。b)汽车右转弯时,右侧的一盏指示灯亮。c)汽车左转弯时,左侧的一盏指示灯亮。d)汽车刹车时,左右两侧的一盏指示灯同
Electric power class with car taillight control
电子工艺的实验报告,包括图片、过程、、可直接用
汽车尾灯仿真及其原理图,运用数字电路,模拟出汽车尾灯的控制。
设计一个汽车尾灯控制电路,要求能根据汽车运行情况来控制汽车尾部左右两侧各有三个指示灯(用发光二极管模拟)。1. 汽车正常运行时指示灯全灭。2. 右转弯时,右侧3个指示灯按右循环点亮。3. 左转弯
本文设计一种基于Multisim的汽车尾灯控制设计,要求实现汽车左转弯、右转弯、停止等条件下尾灯的点亮与熄灭情况。Multisim具有电脑模拟各种电路功能,其运用各种仿真器件可达到现实器件同样的功能效
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