汽车尾灯控制器的设计

基于EDA的课程设计，包括电子档（含仿真图），基于QuartusII的设计文件无法上传，相信你看得懂的

摘要:多数汽车的尾灯和刹车灯采用同一组LED,这就要求LED工作在两个不同的亮度等级:刹车时处于全亮状态,作为尾灯行驶灯时处于10%至25%满亮度状态(可调光)。调光方式选择脉宽调节(PWM),能够在

数字逻辑课程设计.设计任务：存在6盏汽车尾灯(汽车尾部左、右各3盏)，用两个开关作为转弯控制信号(一个开关控制右转弯，另一个开关控制左转弯)。要求：当汽车往前行驶时(此时两个开关都未接通)，6盏灯全灭

mutisim 设计的汽车尾灯 用6个发光二极管模拟汽车尾灯，即左尾灯(L1～L3)3个发光二极管，右尾灯(R1～R3)3个发光二极管。用两个开关分别控制左尾灯显示和右尾灯显示。当左转弯开关KL打开时

汽车尾灯的设计，是数电课程设计中的一题。。。汽车尾灯用到了译码器，触发器

1.汽车正常行驶时,尾部两侧的6个指示灯全部熄灭。 2.刹车时,尾部的指示灯全亮。 3.右转弯时,右侧3个指示灯为右顺序循环点亮,频率为1Hz,左侧灯全灭。 4.左转弯时,左侧3个指示灯为左顺序循环点

汽车尾灯控制电路multisim源文件,有三个文件,方案分别是74LS90+74LS163+74LS138;74LS138+74LS160;74LS194 multisim10及以上版本软件可以直接打

基于51单片机汽车尾灯控制，希望对于大家有帮助吧，第一次上传，引用网上的。

基于fpga汽车尾灯控制电路设计与实现，汽车尾灯的闪烁。

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