车辆视频测速算法研究

车辆检测是智能交通监控系统的关键环节，车辆视频检测的基本原理是通过对从摄像机采集的视频序列通过数字图像处理技术，提取图像中的车辆信息，从而达到检测和判断车辆是否违章的目的

基于改进分水岭算法的车辆监控视频图像分割，魏新宽，申永军，本文提出了一种基于形态学的分水岭改进算法，利用形态学开、闭重建算法对图像进行降噪处理，结合韦伯感知原理，对形态学梯度图像

Haar+Adaboost 车辆检测 目标检测(视频车辆检测算法代码)-附件资源

如何使用MATLAB语言实现车辆运动目标跟踪检测，同时还能够测算每辆车的速度和车流量。针对不同车型和不同运动状态，我们使用不同的算法进行检测和跟踪，并通过GUI界面显示车辆运动的轨迹和速度。此方法不仅

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通过分析影响射线跟踪效率的因素，提出一种基于历史缓存技术的射线跟踪加速算法,以提高射线跟踪的运算效率。通过建立一个缓存区存储历史信息，用来减少每条射线必须处理的建筑物面的数量和减少计算无效的交点。对提

为了提高椭圆曲线底层域运算的效率，基于将乘法转换为平方运算的思想，提出在素数域[FP]上用雅克比坐标直接计算[2kP]和[3kP]的改进算法，其运算量分别为[(3k-1)M(5k3)S]和[(6k-1

基于任意窗函数的MCLT快速算法，王浩，，本文提出了一种基于DCT-Ⅱ作为基本计算单元的MCLT的快速算法.将基于任意窗函数的MCLT系数的实部和虚部分别映射为一半输入序列为0的DCT-

加减速控制是数控系统的关键技术，对提高数控系统的精度及速度有重要的意义。提出了一种步进电机三轴联动的快速加减速算法--动态查表法，该算法结合DDA插补算法，可以用普通的单片机实现多种加减速曲线的运动控

针对属性值以直觉模糊数形式给出的多属性决策中确定属性权重的问题，提出了一种直觉模糊数熵权的确定方法，依照传统权熵的确定方法的思路，通过一个公式求得直觉模糊熵；然后求得属性的信息熵；根据传统熵权确定公式