MIMO技术研究现状与发展,程婷婷,,MIMO一种用于无线通信的天线技术,它利用多天线来抑制信道衰落,在不增加带宽和天线发射功率的情况下,成倍地提高无线通信系统的��
多用户MIMO调度算法研究,张璇,郭莉,多输入多输出(MIMO)技术是第三代以及未来移动通信系统实现高数据速率、高频谱利用率和提高传输质量的重要途径。传统的多天线被��
部分响应信道检测仿真,蒋婷婷,,基于离散时间的理想部分响应信道,本文在接收端采用对数域BCJR(log-MAP)算法对信道进行检测,建立由信道检测和LDPC译码构成的turbo均衡��
OFDM系统的信道估计,周丹,马楠,正交频分复用(OFDM)是一项关于高速无线传输的十分有吸引力的技术。这项技术通过把整个频带分成许多并行传输的窄子频带的方法来把多
针对滤波器组多载波(FBMC)系统中时域估计方法未充分利用导频信息且频谱效率不高的问题,对原有的估计表达式进行了扩展并对导频非稀疏和稀疏2种情况进行了研究。在导频全部不为零的情况下给出一组优化导频,在
在正交频分复用系统中,信道的时变特点导致严重的子载波间干扰,同时,由振荡器产生的相位噪声会带来公共相位错误和子载波间干扰,这都使OFDM系统的性能急剧恶化。基于分数倍基扩展模型,利用重叠导频和最小均方
空间相关MIMO信道的容量分析从信息论的角度对MIMO信道的容量进行了分析,并且运用矩阵理论来量化
LTE系统级仿真以及SCME信道建模的仿真实现,曹延森,杨大成,3GPPLTE是一个高数据率、低时延和基于全分组的移动通信系统,在20MHz频谱带宽下能够提供下行100Mbit/s与上行50Mbi讹的
信道建模及其仿真方法是高速铁路移动通信系统设计的难点,同时已有的面向高速移动下IMT-A时变信道建模的研究仍存在不足。针对上述挑战,提出了一种高铁移动下具有时变参数的基于IMT-A信道的建模方法。首先
改进Jakes信道模拟器的建模与仿真实现,夏东君,,瑞利衰落信道的仿真模型是许多信道仿真模型的基础。无线信道作为通信信道的重要组成部分,它的信道仿真经常要求产生满足下列条件
