论文研究一种基于分类和有效区域的运动估计快速搜索算法 .pdf

一种基于密度栅格的快速聚类算法，檀亚峰，刘勇，针对已有网格算法和密度算法存在的效率和质量问题，给出了一种结合栅格和密度的聚类算法，即基于密度和栅格的聚类算法DGBCA(densitya

一种基于多重特征的快速车牌定位算法，刘鹏，王宏伟，针对实际应用中，复杂背景下车牌定位适应性差，鲁棒性不强的问题。本文利用车牌区域具有的空间特征—边缘信息丰富，颜色空间信息

基于FPGA的一种DS-UWB快速捕获算法实现，刘玉林，胡君萍，文中介绍了一种基于双模板的混合比特翻转搜索算法。该算法是对两步检测算法的改进，在捕获过程的第一阶段和第二阶段中分别采用不

路面检测是智能汽车领域的一个重要研究课题。基于学习的方法将获取的汽车前方的图像划分为一些区域，然后分别将这些区域分类为路面区域或非路面区域。由于现实场景的复杂性，存在一些既包含路面又包含非路面的不确定

这是我写的一篇论文，但是由于我缺乏深刻的写作技巧和理论能力，论文中有很大的源代码，不会借鉴别人的文献, 学校的日记本还给了我，现在想跟大家分享一下。本文研究的模式匹配算法是一种不同于传统 KMP 算法

比较好的资料,需要读者认真阅读,从中发现算法的原理,在应用开发中是比较有价值的。在知网下的文档,可以看看与之相关的文献。

一种综合的运动车辆提取算法的研究，王坤，王卫星，本文为了解决背景差法中的两个难点，综合了两点标定法和基于边缘的背景去除方法，并应用到运动车辆的提取当中，实验结果表明，该

提出一种利用尺度不变特征变换（SIFT）关键点对图像几何校正的非抽样Contourlet变换-奇异值分解域（NSCT-SVD）彩色图像水印算法。该算法利用蓝色与绿色分量的NSCT域低频子块的最大奇异值

基于H.264/AVC的快速运动估计算法研究，王恒，，运动估计部分是H.264中耗时最多的。全搜索（FS）虽然能得到最佳的匹配，但在计算上却很繁琐，无法达到实时的要求。本文对EPZS和UMHexag

针对新颖全局和声搜索(NGHS) 算法过早收敛的问题, 提出自适应全局和声搜索(AGHS) 算法. 引入差分向量范数定义和声记忆库多样性, 给出新的位置更新策略, 排除变异操作. 以和声记忆库多样性信