论文研究基于LabVIEW的工控CAN总线通信设计 .pdf

基于CAN总线分布式数字吊杆控制系统设计，赵家志，周云耀，为满足有关剧院和礼堂对多舞台多幕布进行有效监控，开发了一个基于CAN总线的分布式数字吊杆控制系统。介绍了该系统的上下位机的体

随着汽车电子产品的不断增加，控制信号实时交换的不断增多，车载网络技术的应用推广是当前汽车技术发展的必然趋势。本文从研究汽车局域网入手，通过对整车通用电器功能件的分析，结合对汽车车身控制器的研究，构建起

基于CAN通信的电压源均分电流控制，王林涛，董宏定，本文采用控制器局域网（ControllerAreaNetwork，简称CAN）现场总线进行通信，实现DC/DC变换器并联均流的控制。方案中采用数字均

CAN总线是现场总线的一种,因为其成本低、容错能力强、支持分布式控制、通信速率高等优点在汽车、工业控制、航天等领域得到广泛应用。但是计算机没有CAN总线接口,为了进行CAN总线的调试,必须具有专用的适

水声通信硬件接口电路，基于FPGA的CAN总线通信。

这份设计文档详细记录了CAN总线通信技术的设计细节和实现方法。通过对CAN总线通信的介绍和分析，本文阐述了CAN总线的工作原理、帧格式、数据传输及错误处理机制等关键知识点。在毕业设计中，利用CAN总线

摘要 随着汽车ECU(电子控制单元)应用开发的快速发展，其功能越来越强大，实现也越来 越复杂。如果应用软件后续需要进行功能升级，传统方法需要将零件从整车上拆卸下来，这 将增加更新的工作量，并且容易对车

现今的工控设备正向着网络化方向发展,本文设计了基于DSP的CAN总线网络接口,应用于自行研制的交流变频调速设备中。

can总线的设计，列车监控系统的设计，可以用于毕业设计和自行开发参考。

本文基于CAN总线的汽车数字仪表设计，仪表盘作为车载网络上的一个节点，从总线上获取发动机转速、发动机冷却水温、车速、燃油量以及各功能模块状态故障指示灯，然后通过单片机控制驱动步进电机、LCD液晶和LE