基于系统动力学和BP神经网络的汽车制动器设计,郑龙,黄继达,本文基于制动器性能的复杂性,分析模拟电机驱动电流与时间的精确关系。根据鲁棒设计的原则,通过实测数据分析得出驱动电流的表达