高速列车引起的环境振动和隔振

物体振动和波的关系

通过系统分析建筑结构在人的活动及设备振动等使用荷载的激励下产生振动的成因及危害,指出现行建筑结构抗振设计方法的不足并提出了改进措施,对采用TMD减振技术解决结构振动问题提出了自己的看法,同时对建筑结构

列车-长大曲线桥梁车桥耦合振动分析，宋郁民，吴定俊，基于列车-直线桥梁的耦合振动分析理论，采用模态叠加法，建立列车-曲线桥梁的耦合振动方程。采用移动坐标系，通过坐标变转换，解�

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