论文研究低碳港口物流质押贷款组合优化决策模型.pdf

针对现有单项预测模型提供信息有限，预测误差大的问题，引用最优加权组合建模理论，将灰色关联度与IOWHA算子相结合，提出一种新的组合预测模型权重确定方法，并应用该权重确定方法构建了一种基于RBF神经网络

论文研究- 矿山设计决策的动态综合优化.pdf,  矿业系统工程的发展,可以追溯到50年代,那时即有运筹学用于采矿工程的初步探索。随着运筹学理论及计算机技术的不断发展,自60年代以来,得以在矿山设计、

基于量子进化算法和竞争决策算法及进化博弈论，提出一种新型优化算法——量子竞争决策算法。将量子个体作为博弈者参与到优化中，通过竞争力函数和决策函数及量子门更新，实现博弈者自学习和自优化的目的，利用叠加态

港口作为全球综合运输网络的节点,其功能在不断拓宽。为提升港口的竞争力,需要对港口物流的功能进行评价,建立其评价模型,运用层次分析法和模糊综合评价法相结合,确定了模型中各指标的权重,对港口物流功能进行评

研究由两个产品制造商和上游碳配额供应商所组成的供应链系统的生产和交易决策问题. 通过建立经济主体的主从博弈模型, 得到它们之间互为反应函数的纳什均衡解, 并在此基础上设定其为产品碳排放量和排放上限的函

论文研究-政策对发电企业能源决策的影响及最优化模型.pdf,  论文考虑由可再生能源发电企业和传统化石燃料发电企业组成的电力供应市场, 分析可再生能源电价补贴政策、可再生能源技术研发投入补贴政策、不可

论文研究-基于节能服务的嵌入式低碳服务机制研究.pdf,  碳排放依赖型企业在引入嵌入式低碳服务（embedded low-carbon service）时往往面临着低碳节能水平信息不对称带来的项目风

论文研究-我国钢铁企业低碳经济效率及其影响因素研究.pdf,  将资源、能源与环境要素纳入钢铁企业效率评价体系,利用DEA

根据具有低碳需求的制造企业的实际情况，建立了考虑机器速度的低碳柔性作业车间调度问题模型。该模型考虑机器加工速度，增加了工件的装夹和卸载时间及机器在不同状态下的碳排放参数，使问题更具现实性。为了实现低碳

论文研究-碳税政策下的供应链减排决策研究.pdf,  针对政府对碳排放征税及消费者对低碳产品存在偏好，分别研究了随机需求下批发价契约及收益共享契约下生产商的碳减排决策问题，并比较了减排前后两种契约的最