刚性平衡转子系统的非线性动力学行为研究,陈洪奎,许庆余,利用修正的短轴承理论模型对刚性转子—轴承系统进行了稳定性和分岔特性分析研究。研究结果表明:对平衡转轴系统、油膜涡动过�