CAN总线技术学习与应用

总线上数据帧的ID通过待接收节点的验收滤波后是吻合的,是可以被接收的。

CAN总线属于现场总线的范畴，它是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络，位速率可高达1MBPS。可以应用在汽车控制系统、自动化电子领域中的各种部件（传感器，灯光，执行机构等）与主机连接组成C

现场总线是应用在工业、农业以及军事装备等现场，在各种测控设备之间实现双向串行多节点数字通信的系统，它把网络化、信息化的概念引入到控制领域中，不仅可以实现高度灵活、高可靠性的分散控制，而且可以实现整系统

CAN总线数据通信技术已广泛应用在采煤机电气系统,针对使用中出现的问题提出了相对应的解决方案,主要包括电力设备干扰问题,设备选型问题,主节点通信设置问题,节点配置问题以及远距离通信问题等,为采煤机CA

Research and Application of CAN Bus in Intelligent Instrument

车用CAN总线测试平台的研发与应用

CAN总线轻松入门与实践 北航出版社 2010

关于DSP的CAN总线与并口通讯转换程序

CAN总线是一种串行通信协议，具有较高的通信速率的和较强的抗干扰能 力，可以作为现场总线应用于电磁噪声较大的场合。由于CAN总线本身只定义 ISO/OSI模型中的第一层（物理层）和第二层（数据链路

CAN总线与CANopen协议详解CAN总线是一种应用广泛的串行通信协议，它最初由Bosch公司在1980年代开发，用于汽车电子领域。后来，CAN总线被广泛应用于工业自动化、航空航天、医疗仪器等领域