分析了五矿己三轨道下延巷道变形、破坏特征,采用现场实测、理论分析、物理模拟以及数值模拟综合方法,研究了巷道破坏的失稳和控制机理,并采用"三锚"和U型钢联合支护技术解决高应力软岩巷道
针对高应力软岩巷道底鼓治理的难题,采用FLAC数值模拟软件建立模型,制订3个不同控底方案开展研究,全面对比分析了高应力软岩巷道围岩变形规律。研究结果表明,加固高应力软岩巷道底板,能有效控制软岩巷道底鼓
许疃矿南翼运输大巷地质条件复杂且受高应力作用,巷道变形严重并难以趋于稳定,以往采用的U形钢强支等支护方法均不能从根本上解决问题。通过数值模拟及工程实践,提出了"锚杆与金属支架相互增强&quo
通过对白集煤矿深部巷道围岩的破坏规律与岩性分析,根据巷道支护原理,提出巷道围岩卸压后采用锚网索喷支护+注浆加固进行二次支护,有效地控制了复杂地质条件下深井巷道的围岩变形,为矿井的安全生产创造了条件。
榆树井煤矿一水平轨道石门为高应力软岩巷道,施工后出现了不同程度的变形破坏,返修率大,成本高,制约矿井建设速度。针对巷道变形破坏原因,设计采用锚网喷、锚索+36U型钢支架联合支护方式,并施工反底拱,取得
针对某矿高动压软岩巷道变形破坏主要受埋深、围岩性质、采动应力、支护方式等因素的影响,采用数值模拟手段研究了各种支护技术条件下软岩巷道的变形规律及支护体的受力特征。研究表明,采用钢筋网壳锚喷支护结构后,
煤柱下巷道往往由于煤柱边缘分布的高支承压力造成巷道出现大变形,针对某煤矿三水平南大巷的地质条件,分析了巷道变形、破坏原因,并针对性地提出合理的巷道加固方案。实践表明,该技术能有效控制高应力作用下巷道的
采用离散元软件3DEC建立了巷道开挖及工作面回采数值计算模型,模拟分析了软岩巷道开挖及工作面回采过程中锚杆支护对顶板稳定性的提升作用及锚杆受力状态。结果表明:巷道开挖过程中,锚杆支护对顶板稳定性的提升
对于由于上部缺乏坚硬关键层而导致承受较高压应力的软岩巷道围岩变形严重,稳定性难以控制问题,以邢村煤矿为工程背景,基于有限差分软件FLAC3D,系统地研究了巷道截面形状等对于巷道围岩变形、压力和塑性区分
深埋软岩隧道影响围岩稳定性的岩体参数灵敏度研究,于刚,王正兴,本文依托深埋软岩隧道-兰新线乌鞘岭F7断层段隧道工程,使用摩尔-库仑模型对影响隧道围岩稳定的岩体力学参数,包括弹性模量、泊松�
