基于ATC方法的重水潜器多学科设计优化

多学科设计优化 对于复杂系统设计，尤其涉及到多学科共同设计，平衡多学科工作有益。

讨论了在多学科设计优化过程中 ,层级系统、 非层级系统以及它们的子系统之间的相互关系 ,并将混合系统分成四 类. 通过建立多学科设计优化过程中各子系统设计变量和目标函数的协同规则 ,研制了针对混合系统

多学科优化设计的美国博士论文，有利于同行的研究和探讨。

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目前，工程系统越来越复杂，多学科优化与学科集成也就应运而生。这篇论文以某飞行器的设计为例，想大家介绍了如何在复杂系统中利用多学科优化技术月学科集成平台对复杂系统进行设计和优化

Research on Multidisciplinary Design Optimization Method of Complex Mechanical Products Based on Sim

基于高精度模型的机翼气动结构多学科设计优化方法，刘克龙，姚卫星，利用低自由度协同优化方法对轻型飞机机翼进行了气动/结构多学科设计优化，气动和结构两个子系统实现了并行，其中气动分析采用CFD�

基于OpenFOAM的重水潜器航行性能预报，刘晓义，尹崇宏，本文通过开源的流体力学计算软件OpenFOAM对重水潜器的航行性能进行预报。通过与半经验公式、风洞试验、Fluent数值计算得到的结果相比�

SORA框架下基于可能性的多学科设计优化，张旭东，黄洪钟，为获得高可靠性和安全性的复杂耦合系统，基于可靠性的多学科设计优化受到了越来越多的关注。但在复杂耦合系统设计初期，由于缺乏

多学科设计优化代理模型技术的研究应用，优化中常常用到代理模型来加速优化，比如modefrontier中的RSM功能，就是关于这些的研究。