路面脉冲输入下军用汽车振动性能仿真,李峻岩,万亦强,应用最新国标GB/T4970—2009建立了前轮和后轮的路面脉冲输入的时域表示,采用1/2汽车五自由度振动模型描述军用汽车,提出求解军用汽车