城市道路照明安全对策研究

总结了目前城市道路交通系统可靠性研究方法的主要特点, 介绍了连通可靠性、容量可靠性、行程时间可靠性与出行行为可靠性等几种主要可靠性指标的定义和研究方法, 并对各种指标和研究方法进行了比较分析。综述了城

实时道路交通状态估计是ATMS和ATIS的重要内容。布设于城市道路网络中的各类检测器提供了丰富实时的动态信息。针对目前我国各检测器间相互独立形成信息孤岛、数据参数多样、结构迥异、采样周期和精度不一等现

多方案控制具有简单实用、可靠性好、稳定性高、性价比高等优点，在城市交通控制中得到了广泛应用。在利用指数平滑异同移动平均法对缺失交通数据进行修补的基础上，运用快速聚类与系统聚类相结合的混合聚类方法对交通

物联网被称为是继计算机和互联网之后的第三次信息技术革命,物联网应用无处不在。提出了物联网的技术层次结构和关键技术,描绘了物联网的应用愿景,认为形成行业标准是我国发展物联网的重要举措。

发现中国城市道路名称的独特之处，Python技术为我们呈现了超过20万条数据。城市道路名称的命名多样性令人惊叹，有些城市甚至采用其他城市或省份的名字，青岛市是其中的代表，游走于徐州路、南京路、香港中路

随着城市化进程的推进，人们的生活水平提高，道路交通压力不断增大，交通安全问题日益凸显。本文以技术创新为出发点，设计了一款基于51单片机的智能发光行人斑马线系统，旨在有效提升城市道路交通的安全性。该系统

基于RS与GIS的城市道路网评价技术研究

基于改进的BPR路段阻抗函数研究城市道路交通阻抗，刘道君，，在交通分配的过程中，目前广泛采用的路阻函数是美国公路局提出的BPR函数，但在实际应用中推荐的BPR参数得到的结果并不符合实际，而

论文研究-城市道路网络功能匹配度分析模型.pdf,  为合理地评价城市道路的实际使用功能与规划设计功能之间的吻合程度,提出

城市道路冰雪路面特性分析与最高车速限制研究，程国柱，裴玉龙，在城市道路交通运行环境中，冰雪路面对机动车行驶安全性有着显著的不利影响。文章通过采集积雪路面、粗糙冰路面、光滑冰路面、冰