基于matlab的马格努斯力的球类三维空气动力学仿真

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利用三维造型软件Pro/E构建二级齿轮减速器参数化模型,把模型导入ADAMS机械动力学仿真软件中,通过ADAMS软件对减速器进行动力学仿真,得到各轴的转速、齿轮的啮合力及啮合频率,为后续的齿轮振动仿真

利用UG的建模功能和ADAMS的动力学仿真功能建立斜齿轮的动力学模型,通过ADAMS中的IMPACT函数定义齿轮间的接触,通过分析Hertz弹性碰撞理论确定IMPACT函数中的各参数。从获得的分析结果

基于UG操作平台,研究了齿轮参数化建模的通用方法,提出了齿轮啮合时虚拟装配的方法。通过UG与ADAMS的数据交换接口,把齿轮的几何数据导入ADAMS中,建立了齿轮传动系统的动力学模型。通过仿真计算,验

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基于AMESim的矿用电梯动力学仿真研究，陈卫星，王进杰，基于电梯的结构特点及AMESim软件的提升模块，构建了矿用电梯上升过程的纵向振动仿真模型，并结合电梯运行速度、距离及运行特点，给

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我们提出了一个扁平卡洛尔歧管上的超相对论电动力学的作用。 该模型在每个空间点上显示几个物理自由度。 我们观察到共形卡洛尔代数在相空间上的作用在4个时空维度上是哈密顿量。 而且，代数的元素产生无限数量的